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墙里开花墙外香——桥梁公司承建的芜湖二桥获国际桥梁大会最高奖

时间:2018年07月09日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 杜艳娟 阅读:  字体:

  近日,从美国华盛顿传来喜讯,中铁一局桥梁公司承建的芜湖长江公路二桥获得第35届国际桥梁大会最高奖——乔治·理查德森奖。

  国际桥梁大会是美国主办的具有重大影响的国际桥梁学术会议。会议共设4个工程奖,其中“乔治·理查德森大奖”设立最早、影响最大,每年颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。

  本次大会共评出7座获奖大桥和1名获奖个人。

  芜湖长江公路二桥全长55.5公里,是安徽省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分,中铁一局桥梁公司承担了芜湖长江公路二桥6.02公里、4186榀节段梁预制安装任务。该大桥的节段梁采用轻型、薄壁、大悬壁、全体外预应力设计,具有结构轻巧、构造少等特点。

  大桥建设四年来,芜湖二桥项目部认真落实“安全耐久,简约美观”建设理念,努力实现“技术示范性桥梁”最终目标。开工伊始,就提出了“工厂化”的建设目标,采取“标准化、系统化、工厂化、数字化”现代工程管理手段,增强了工程的耐久性和安全性,实现了集约、环保的建设愿景。建设过程中,项目部在30米节段梁安装架设中采用700吨下承式架桥机施工,不仅让主梁的受力结构更加清晰,操作也更加简单、安全,桥梁线型也更方便控制,改架桥机为国内首创。

  建设过程中,大桥因结构尺寸误差和箱梁体重全部达到“毫米级”精度要求,创造了桥梁建设的“安徽精度”,将我国公路桥梁建设工业化建造提升到一个新高度,并获得全球“BE创新奖”,这也是中国桥梁建设工程首次荣膺该奖项。

  

  项目部获得的乔治理查德森奖牌

  

  国内首创30米下行式架桥机首榀梁架设

  

  主桥雄姿

责任编辑:曾广慾
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