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中铁一局新运公司广州地铁十四号线一期轨道工程高架段长轨顺利贯通

时间:2018年06月01日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 胡婷婷 王姣姣 阅读:  字体:

  5月30日,中铁一局新运公司广州市轨道交通十四号线一期工程轨道Ⅲ标顺利实现高架段长轨通。

  广州市轨道交通十四号线一期工程轨道Ⅲ标正线铺轨起讫里程为Y(Z)DK50+760~Y(Z)DK65+785.740【神岗站(含)~邓村站(含)】,全线均为无砟轨道,铺轨里程32.028km,其中无缝线路总长度30.211km,焊接接头共2538个,使用焊机型号为K922,焊接方式采用移动式接触闪光焊。

  为确保长轨通节点工期如期完成,项目部积极调整施工方案,提前计划安排焊轨作业机具及焊轨人员进场,并顺利通过了铁科院型式实验。项目部按照规范要求严格落实安全、质量、技术等方面的准备工作,为焊轨工作的迅速开展提供了有力保障。

  项目部面对施工单位交叉作业繁杂、工期紧、任务重、施工难度大等诸多难题,始终以诚信为本,以科技为先,围绕安全、质量、工期和文明施工,精心组织。结合施工进展情况,项目多次调整施工方案,严格按照计划组织施工,将工程任务细化到每个岗位和作业队伍,明确责任分工,狠抓落实,确保焊轨施工任务正常进行。同时,为强化现场安全质量过程管控、落实现场管理责任,项目部充分发挥党员突击队、“群安员”、“青安岗”的职能作用,切实做好施工现场安全巡查、安全防护工作,使现场施工始终处于受控状态,最终高质高效的完成了业主下达的十四号线长轨通施工任务。

  直至5月30日,广州市轨道交通十四号线一期工程轨道Ⅲ标累计焊接钢轨20.25km,接头1620个,合格率100%,应力放散9.1km。目前疏散平台、桥面防水等附属工作正在加紧推进当中,确保顺利完成各节点任务目标。

高架段长轨贯通

交叉渡线施工

神岗-江浦段短轨通

焊轨作业

应力放散

责任编辑:高岩
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